山西一位經銷商問：鉛酸蓄電池也分類嗎？目前分為多少種類？各自有什么特點？
答：電動自行車上面使用的鉛酸蓄電池主要有：高容量的動力型閥控密封式鉛酸蓄電池和膠體電池。國內著名的品牌有沈陽松下、上海海寶、浙江天能和超威，膠體電池有華富。這幾個電池制造商的電池覆蓋面比較寬。沈陽松下的電池采用11片極板，初期容量不大，但是壽命相對很長。海寶采用17片極板，兼顧了初期容量和壽命，而天能和超威的初期容量相對最大，壽命不如前者。再就是硫酸比重，松下最低，海寶次之，天能和超威最高。硫酸比重低的電池的初期容量不好，但是壽命比較好，而硫酸比重高的恰恰相反。
遼寧的王先生問：什么是電池的容量？
答：電池使用條件不同，電池能夠放出的容量也不同。為了標定電池的容量，就定義了電池的額定容量。額達容量是電池制造的時候，規定電池在一定的放電條件下，應該放出的最低限度的電量，單位是Ah（安時）。
湖南某電動車專賣店白經理問：電池放電電流對電池容量有什么影響？
答：電池放電電流不同，所能夠放出的容量也不相同，放電電流越大，能夠放出的電量越小。例如，電動自行車常用的電流越5A，使用標稱10Ah的電池就是2小時率放電。如果采用10小時率放電，可以達到12Ah。這樣，該電池如果按照2小時率標稱，應該是10Ah，如果按照10小時率標稱就是12Ah。所以，看電池的容量不僅僅要看電池的容量，還要看電池的放電率。電動自行車的電池往往是標稱為10Ah(2Hr),同一個電池也可以標12Ah(10Hr)和14Ah(20Hr)。再比如。14Ah（2Hr）的電池也可以標為17Ah(10Hr)。還有一些電池的容量標為20小時率，電池容量標稱值大了，但是電池容量沒有明顯的變化。
北京的張女士問：電池的使用壽命與放電有關系嗎？
答：一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短；放電深度越深，電池的壽命也越短。鉛酸蓄電池可以應付短時間的大電流放電，這時候放電深度不深。小電流放電，即便放電深度稍微深一些，電池電池的壽命影響也不大。最怕連續大電流放電且深度放電。所以，采用標稱17Ah的電池提供給電摩使用，而電摩的時速在35公里的時候放電電流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放電，所以放電電流比較大。這樣的電池不僅僅容量要下降，而且使用壽命都相對比較短。并且多數電摩的用戶的續行能力要求也相對于電動自行車要長一些，所以電摩的放電深度也相對要深一些。并且電摩的車速對要快一些，所以剎車和啟動加速要頻繁一些，對電池的消耗更大。所以電摩的電池的實際使用壽命一般都在3～6個月。
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